The Grand Tour. 1 сезон, 12 серия. S01E12. «[цензура] до [цензура]»

И снова передвижной тент в Лох-Нессе, Шотландия, после путешествия на монстр-траках с последнего шоу. На этой неделе ведущие путешествуют по Центральной Европе на Jaguar F-Pace, Bentley Bentayga и Range Rover Autobiography; спорят, какая из них является лучшим внедорожником и стараются не смеяться при виде некоторых дорожных знаков. Кроме того в этом шоу Джереми побеждает предубеждения о том, как он проедет Lexus GS F в Эбалодроме, ведущие изучают систему управления запуском, а в качестве приглашенной звезды выступил голливудская легенда - Тим Бертон.

The Grand Tour 1 сезон, 12 серия на русском языке! Смотрите онлайн

Какие автомобили показали

Jaguar F-Pace
Jaguar F-Pace — компактный престижный кроссовер, выпускающийся британской компанией Jaguar Cars с 2016 года, первый кроссовер компании. Впервые был представлен на Североамериканском международном автосалоне в Детройте в январе 2015 года, затем также на Франкфуртском автосалоне в сентябре того же года. Продажи начались в апреле 2016 года. Является воплощением концепт-кара «Jaguar C-X17», который выставлялся напоказ ещё на франкфуртском автосалоне в 2013 году. F-Pace тестировался в условиях пустынь Аравийского полуострова (где в салоне температура может повышаться до +70 градусов Цельсия) и полярной тайги северной Швеции (в районе города Арьеплуг, где температура может падать до −40), на равнинных и горных территориях и при разном дорожном субстрате.

Кузов F-Pace на 80 % состоит из алюминия, содержит множество композитных материалов. По этой причине кроссовер имеет достаточно низкую массу. Подвеска автомобиля — полностью независимая. Предлагается выбор из 4 двигателей — два 2-литровых (дизельный и бензиновый) и два 3-литровых (аналогично). Коробки передач 2 — автоматическая 8-ступенчатая и 6-ступенчатая механическая. Привод — полный, хотя есть возможность купить автомобиль лишь с задним приводом. автомобиль имеет достаточно большие колёсные диски диаметром 22 дюйма.

Bentley Bentayga
Bentley Bentayga — среднеразмерный престижный кроссовер, выпускающийся британской компанией Bentley Motors с 2015 года. Это первый кроссовер компании, он планировался ещё с 2012 года и представляет собой эволюцию концепт-кара EXP 9 °F. Впервые был представлен на Франкфуртском автосалоне 2015 года. Построен на платформе Volkswagen MLB, которая использовалась на втором поколении Audi Q7 и планируются будущие поколения Porsche Cayenne и Volkswagen Touareg, а также кроссовер Lamborghini Urus, с которым Bentayga разделит до 20% общих запчастей. Продажи начались в ноябре 2015 года. В России продажи начались в апреле 2016 года по цене около 17 млн рублей (все автомобили квотой в 300 единиц уже распроданы) или около 209 тысяч долларов, что делает его самым дорогим серийным кроссовером в мире.

Bentayga имеет адаптивную пневмоподвеску и постоянный полный привод на основе дифференциала Torsen. Оснащён шестилитровым битурбобензиновым 12-цилиндровым двигателем с W-конфигурацией, используемым также на Audi A8L, Bentley Continental GT, Volkswagen Phaeton. Всю мощность двигателя передаёт 8-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF с восемью режимами движения, причём 60 % мощности получают задние колёса, а 40 % — передние. Максимальная скорость автомобиля ограничена 301 км/ч, а разгон до 100 км/ч автомобиль проделывает за 4,1 секунды, при этом средний расход топлива Bentayga — около 12,8 литров/100 км.

Интерьер автомобиля представлен оформлением из кожи и дерева в классическом стиле Bentley. Bentayga имеет активный круиз-контроль, проекционный дисплей, инфракрасную камеру, аудиосистему Naim, систему ночного видения, систему поддержания полосы, съёмный сенсорный пульт управления автомобилем и много другое, характерное для автомобиля такого уровня.

Range Rover Autobiography
Самые мощные и роскошные версии внедорожника Range Rover называются Autobiography. В этих «Автобиографиях» британская компания по традиции собирает все лучшее, чем она располагает на данный момент времени. Обычно «Автобиография» — это Range Rover с удлиненной колесной базой, но в следующем году появится версия SVAutobiography Dynamic cо стандартной колесной базой. Однако специальные настройки подвески повышают управляемость и динамику автомобиля без ущерба для фирменной плавности хода и комфорта Range Rover. SVAutobiography Dynamic — это самый мощный серийный Range Rover в истории. Он получил тот же 5-литровый двигатель V8 мощностью 550 л.с. с нагнетателем, что и прославленный Range Rover Sport SVR. Он разгоняет Range Rover до сотни всего лишь за 5,4 секунды, а 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия ZF обеспечивает плавное переключение передач и превосходную динамику.

Первой из линейки Range Rover эта версия внедорожника получит тормозную систему Brembo с красными тормозными суппортами. Скоростной характер машины подчеркнут четыре патрубка выхлопной системы из блестящего хрома. Среди прочих уникальных элементов экстерьера — боковые вентиляционные отверстия, капот, решетка радиатора, накладки на передний бампер, надпись Range Rover и дверь багажника имеют графитовую отделку.

Приглашенный гость

Тим Бертон
Американский кинорежиссёр, продюсер, мультипликатор и писатель. Мастер современного зрелищного кино, зачастую основанного на чёрном юморе и макабрических элементах. Брат художника Дэниэла Бёртона.

Где был передвижной тент в этой серии?

Лох-Несс, Шотландия

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *