Джереми Кларксон про коробку передач

Обычно я беру те бело-зелёные одноразовые бритвы. Не могу вспомнить, как они называются, но можно купить себе целый мешок за несколько фунтов.Но я сейчас в гостинице, и я забыл принести бритву с собой, так что одну мне прислала администрация. Я был в искреннем шоке. Я помню, когда впервые появилась бритва с двойным лезвием. Название я опять не помню, но я до сих пор не забыл ту идиотскую рекламу, где говорилось: «Первое лезвие бреет чисто, второе лезвие — ещё чище».
В таком случае, зачем они просто не поставили одно только второе лезвие? Первое же явно отлынивает от работы.

Но у бритвы, которую мне прислали, лезвий было пять. На кой чёрт их столько?
Эта бритва – полное барахло. Головка, как палуба авианосца USS Nimitz, и она просто не влезет в то непростое место под моим носом. Она также оснащена батарейкой в ручке, чтобы бритва вибрировала. Зачем? Это точный режущий инструмент, и я не хочу, чтобы он скакал по моему лицу, как недостаточно нагруженная центрифуга. Изготовители шкафов не работают вибрирующими стамесками, а у хирургов нет вибрирующих скальпелей.

Я знаю, что произошло. Кто-то выпустил бритву с тремя лезвиями, после чего кто-то сделал 4-лезвийную. Потом появилась 5-лезвийная, так что понадобилось добавить функцию вибрации для дополнительного удовлетворения от бритья. Этот процесс не остановится, пока головка бритвы не станет размером со штукатурную тёрку.

И то же самое происходит и с коробками передач. Семь или восемь скоростей просто не нужны. Шесть уже слишком много в большинстве случаев. Это просто большая шестерёночная война между производителями, и она действует мне на нервы.

И такая же проблема с работой в программе под названием «Top Gear» («Высшая передача»). Никто на самом деле не знает, какой она должна быть.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *